El conductor de una semiautomática todavía tendrá que cambiar de marcha utilizando una caja de cambios manual. Lo único es que la caja de cambios no necesita que pise ningún pedal de embrague porque la electrónica del semiautomático se encarga del embrague por sí misma.

Debido a esto, la caja de cambios puede calcular con precisión el momento adecuado para que las marchas cambien, lo que les permite cambiar de manera rápida y suave.

El único problema es que puede encontrarse con una caja de cambios que no realiza su trabajo tan rápido como le gustaría. Este sería especialmente el caso si está conduciendo y luego debe frenar bruscamente para reducir la velocidad rápidamente.

Contras

• Requiere más dinero para mantener una semiautomática que para una manual.
• Reparar una semiautomática es caro. De hecho, el reemplazo sería más económico.
• Los semiautomáticos tienen un historial de mal funcionamiento y fallas. Hay muchas razones por las que esto podría suceder y es posible que ni siquiera involucren la transmisión directamente.

Pros

• La experiencia de conducción es muy suave al cambiar de marcha.
• Si los convertidores de par experimentan un deslizamiento, no habrá pérdida de energía. Tampoco experimentará esta pérdida durante los turnos manuales.